本【田发布2】6款CBR600RR, 四缸引擎加运动造型：, 卖。你8.82万？怎么样?

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

还是那句话，本田仿赛类车型的后缀R越多，性能就越强。所以，不管排量大小，单R只是入门级，RR和RR-R才是晋级和骨灰级，如果再加上红色车标，那它的性能根本无需怀疑。

本期我们要聊的是本田旗下的功能性跑车CBR600RR，该车于近日在美国市场率先推出了2026款，官方建议零售价12199美元起，折合人民币约8.82万元。倘若以这个价格平行卖给你，你会接受吗？咱们还是先一起来看看实车表现吧！

不得不说，本田的仿赛类车型在外形设计上向来有着自己的坚持，虽说少了几分激进，但却多了一份精致。就拿这款CBR600RR来说，它的整体造型仿佛是速度与艺术的完美融合，初见时或许不会让人感到惊艳，却能在细细品味中发现其独特的魅力。

整车的线条流畅而动感，从车头延伸至车尾，一气呵成，勾勒出宛如猎豹般蓄势待发的战斗姿态。前脸灯组犹如一双锐利的眼眸，在犀利中透露出一丝深邃，虽算不上极致的激进，却在简约中彰显着独特的风格很有运动气息。

而且，那充满科技感的灯组设计，在点亮的瞬间，仿佛能划破黑夜，为驾驶者照亮前行的道路。

车身侧面，中置排气管的布局绝对是一大亮点。粗壮的排气管犹如一位隐藏的力量使者，不仅在视觉上给人带来了强烈的冲击，更仿佛在无声地诉说着它所蕴含的强大动力。同时，它与车身的整体线条相得益彰，进一步强化了整车的运动气息，让人忍不住对其性能浮想联翩。

此外，本田CBR600RR的车身比例协调，紧凑的车身搭配恰到好处的高度，既展现出了仿赛车型的轻盈与灵活，又不失稳重感。每一处细节，每一条轮廓，都经过了精心的雕琢，在满足空气动力学的同时，也为驾驶者提供了舒适的骑行姿态。

动力方面，这款车绝对是一大亮点。它搭载了一台599cc的液冷直列四缸引擎，并配套了双级燃料喷射系统DSFI（40mm节气阀加电装12孔喷油嘴）和双级增压进气。其最大功率可达89KW，最大扭矩为63N·m，属于典型的高压缩比高转速引擎，最大功率对应转速更是高达14250rpm，强劲的动力输出，足以让驾驶者尽情享受风驰电掣的快感。

在悬挂设定上，CBR600RR同样表现出色。它采用了本田电子转向减震器和Pro-Link后悬挂，这一精妙的组合，使得即使在18L油箱的影响下，车辆的操控依然能够达到极为理想的状态。当然，这也与它整车精准的配重密不可分，充分展现了本田在车辆调校方面的深厚功底。

再来看看这款车的配置设定。2026款CBR600RR的配置相当丰富，TFT全彩液晶仪表不仅显示清晰，还能实时反馈车辆的各种信息；全车LED灯源不仅亮度高，而且寿命长，进一步提升了行车安全；滑动离合器和快排系统的配备，让换挡更加顺畅，驾驶体验更加愉悦；六轴IMU测量单元的加入，更是为车辆带来了防翘头、循迹控制、弯道ABS、9级扭矩可调TCS等丰富的电控系统，为驾驶者提供了全方位的安全保障。当然，对于很多资深玩家来说，他们还会对车辆进行个性化的改装，以进一步挖掘其潜能。

总之，本田CBR600RR虽然排量算不上非常大，但它无疑是一辆性能卓越的机械猛兽。这样的车型定位，相信能满足很多小伙伴对于速度与激情的追求。至于它是否会引入内地市场，目前还不得而知。

（内容来源：新京报）