都是畅销家轿，, 比亚迪秦PLUS DM-i和日产轩逸, 到底应该怎么选?

12万落地，买轿车，你会选“省油王”还是“绿牌新贵”？ 这几乎是所有想买这个价位轿车的朋友都纠结过的问题。一边是老牌劲旅日产轩逸，凭借着燃油经济性打下的“省油”招牌，常年霸占销量榜首；另一边则是比亚迪秦PLUS DM-i，手握绿牌，以“可油可电”的优势强势崛起。 这场燃油与新能源的较量，谁才是最后的赢家？今天我们就来好好掰扯掰扯。

先说说轩逸，这车可谓是家喻户晓。堪称“买菜车”的标杆，皮实耐用、省油好开，关键空间还大，一家老小出行妥妥的。 尤其是在油价不断上涨的今天，轩逸的低油耗更显得弥足珍贵。 根据工信部数据，轩逸的百公里油耗低至4L左右，一箱油跑个七八百公里不在话下， 对于那些经常跑长途或者对用车成本比较敏感的朋友来说，轩逸的吸引力确实很大。 而且，轩逸的保值率也比较高，后期出手也比较容易。 不过，轩逸也并非没有缺点。 很多人吐槽它的动力肉，1.6L自然吸气发动机在城市代步还行，要是想激烈驾驶或者爬坡超车，就有点力不从心了。 此外，轩逸的配置也比较一般，在这个价位，一些同级别车型都已经配备了全液晶仪表、360度全景影像等配置，而轩逸却依然缺席，显得有些落伍。

再来看秦PLUS DM-i，这车最大的优势就是那块绿牌。在一线城市，绿牌意味着可以自由进出市区，不用担心限行限号， 这对于很多有通勤需求的朋友来说，无疑是巨大的诱惑。 而且，秦PLUS DM-i的动力表现也要比轩逸强不少，1.5L发动机加上电动机的组合，起步加速非常迅速， 在城市道路行驶非常轻快。 此外，秦PLUS DM-i的配置也比较丰富，像全液晶仪表、旋转大屏、语音控制等功能都有配备，科技感十足。 当然，秦PLUS DM-i也不是完美的。 首先，它的价格要比轩逸贵一些，即使算上购置税的减免，落地价格也要比轩逸高出不少。 其次，秦PLUS DM-i需要充电， 虽然它可以当作燃油车来开，但亏电状态下的油耗会比轩逸高一些。 而且，充电也需要一定的条件，如果没有固定车位或者充电桩，充电就会比较麻烦。

那么，这两款车到底该如何选择呢？ 其实，这取决于你的用车需求和用车场景。 如果你生活在一线城市，并且非常看重绿牌，那么秦PLUS DM-i无疑是更好的选择。 如果你对绿牌没有需求，并且更注重燃油经济性和用车成本，那么轩逸更值得考虑。

在安全性方面，两款车都配备了主流的安全配置， 例如ABS防抱死、ESP车身稳定系统、安全气囊等等， 能够提供不错的安全保障。 在舒适性方面，轩逸的座椅更柔软，乘坐起来更舒适，而秦PLUS DM-i的底盘调校更运动， 驾驶起来更有乐趣。 在智能化方面，秦PLUS DM-i的DiLink智能网联系统功能更丰富， 支持语音控制、在线导航、OTA升级等功能，而轩逸的Nissan Connect系统则相对简单一些。

再深入一点，我们还可以看看这两款车的市场口碑。 轩逸作为一款老牌车型，市场口碑一直不错， 很多车主都反馈它的质量稳定，故障率低，用起来省心。 而秦PLUS DM-i作为一款新兴车型， 市场口碑也逐渐积累起来，很多车主都对它的动力、配置和油耗表示满意。

最后，我们再来看一些数据。根据2024年上半年的销量数据，轩逸的累计销量超过了20万辆， 稳居轿车销量榜首，而秦PLUS DM-i的累计销量也超过了15万辆， 在新能源轿车市场中表现出色。 这些数据也从侧面印证了这两款车的市场认可度。

总而言之，轩逸和秦PLUS DM-i都是非常优秀的紧凑型轿车，它们各有优劣， 选择哪一款取决于你的个人需求和用车场景。 如果你追求极致的燃油经济性和皮实耐用， 那么轩逸是不错的选择。如果你追求绿牌、强劲动力和丰富的配置， 那么秦PLUS DM-i更值得考虑。 最后，建议大家亲自去4S店试驾体验一下这两款车， 感受一下它们的实际表现，再结合自己的实际情况做出最终的选择。

此外，我们还可以从更长远的角度来看待这个问题。随着新能源汽车技术的不断发展， 未来新能源汽车的成本将会进一步降低，充电设施也会更加完善， 届时新能源汽车的优势将会更加明显。 但是，燃油车依然有其存在的价值， 尤其是在一些对续航里程有较高要求的场景下，燃油车依然是更好的选择。 因此，在未来很长一段时间内，燃油车和新能源车将会共存， 消费者可以根据自己的需求选择适合自己的车型。

（内容来源：红星资本局）