或不到13万？起, 买中型插？混SUV, 轴、距两米九, 还配魔毯、悬架

在汽车圈里混久了，各种新鲜事儿都能碰上。前阵子，一位网名叫“车迷小李”的网友在一个汽车论坛上分享了他选车的纠结经历。他说自己一直想买一辆中型插混 SUV，预算嘛，最好是不超过 13 万。这要求听起来挺实在，可真要找起来还真得费点心思。

小李说他喜欢那种轴距长的车，坐着舒服，空间也大。而且他还特别看重舒适性，最好是那种有高级悬架系统的车，能让他每次出行都像在云端一样平稳。这可把他给难住了，市面上那么多车，要一个个看过去，眼睛都看花了。

说到中型插混 SUV，我第一时间就想到了两款车，一款是比亚迪宋 PLUS DM-i，另一款是传祺 GS4 DM-i。这两款车在市场上都挺火的，价格也都在小李的预算范围内。比亚迪宋 PLUS DM-i 搭载了骁云 1.5 升插混专用发动机，匹配 E-CVT 电机，动力输出平顺，油耗也低，百公里综合油耗能控制在 5.9 升以内。传祺 GS4 DM-i 则采用了 1.5 升涡轮增压发动机加电动机的组合，动力响应迅速，百公里加速在 7.9 秒左右。这两款车在混动技术上各有千秋，小李得好好琢磨琢磨。

不过啊，小李还特别提到了轴距的要求，必须得两米九以上。这一点上，比亚迪宋 PLUS DM-i 的轴距是 2765 毫米，传祺 GS4 DM-i 的轴距是 2680 毫米，都没达到小李的要求。看来这两款车得暂时排除在外了。

说到轴距两米九以上的中型插混 SUV，那坦克 330 可就得说说。坦克 330 可不仅仅是个“大块头”，它不仅有着超长的轴距，2850 毫米，让车内空间宽敞得像个小家，而且它的混合动力系统也是相当给力。但咱得说实话，坦克 330 这价格，对于小李来说可能有点小贵。不过呢，它的舒适性和越野性能，真的是让人难以抗拒。

再说说小鹏 G6，这是一款纯电 SUV，但它在设计上借鉴了很多插混车的理念。小鹏 G6 的轴距达到了 2918 毫米，空间大得很，而且它的智能化配置真的是让人眼前一亮。但小鹏 G6 是纯电车，对于一些有里程焦虑的朋友来说，可能就不是那么合适了。

当然了，咱们也不能忘了日产的楼兰。楼兰这牌子在国内可能有点冷门，但它的 2024 款 2.5T 双擎混动版可是个不错的选择。它的综合油耗也能控制在 6.5 升左右，而且它的舒适性配置也是相当丰富的。就是这价格嘛，对于小李来说也有点小贵，毕竟这是一款合资品牌的 SUV。

这时候啊，我就想起了我一个朋友，他之前也是一直在找这种轴距两米九以上的中型插混 SUV。他开的是一款国产车，叫哈弗大狗 DHT-PHEV。这车啊，价格才 18 万左右，但配置却相当丰富。它搭载了 1.5T 发动机与电动机组成的混动系统，动力强劲得很，而且油耗也低。最让他满意的是那魔毯悬架，开起来真的是太舒服了，就像是在平地上开一样。

我朋友跟我分享过一个他用车的小故事。有一次啊，他带着家人去自驾游，路上遇到了那种坑坑洼洼的土路。一般人遇到这种路，都得小心翼翼地开，生怕刮到车子。但我朋友那车啊，因为有那魔毯悬架，开起来稳稳当当的，一点都不用怕。家人坐在车里，也是安然无恙，一点都没受到影响。这种体验，真的是让人印象深刻。

说到魔毯悬架啊，这可真是个好东西。这悬架系统啊，就像是给车子装了一层软软的床垫，不管路面上怎么颠簸，坐在车里的人都不会感觉到太明显的震动。这种舒适性，真的是让人难以抗拒。而且啊，这种悬架系统对于保护车子也有很大的好处。因为它能够有效地过滤掉路面的震动，减少对车子底盘和悬挂的冲击，从而延长车子的使用寿命。

再说说油耗这块儿。我这朋友那哈弗大狗 DHT-PHEV 啊，他测过，在城市里开的话，百公里油耗大概在 5 升左右。要知道啊，这可是一辆混动车能做到的。当然了，这个油耗会受到很多因素的影响。比如说啊，你开的路况啊，你开车的技术啊，还有你开车的习惯啊，都会影响到油耗。这油耗啊，真的是个很玄学的东西。

我还跟朋友讨论过混动和纯电的事儿。我这朋友啊，他就跟我说过啊，说现在插混用着是挺不错的，但是一想到以后电池要是坏了啊，更换的成本肯定不低。他心里头就这么纠结，不知道以后会不会后悔没选纯电的。不过呢，话说回来啊，现在新能源汽车技术发展得这么快，说不定以后电池更换的成本就降下来了呢。这未来啊，还真说不准。

再回到小李身上。小李这人在汽车论坛上可活跃了。他看了好多关于这些车型的评测和讨论。有一回啊，他看到一篇文章，说某款中型插混 SUV 虽然价格便宜，但是舒适性不行。他当时就想：“这不行啊，我买车可不是为了给自己找罪受的。”所以啊，他就更加坚定了自己要买舒适性好的车的想法。

说到评测啊，全网真实车评和网友评论那也是很有参考价值的。我看了不少关于这些车型的评测和网友评论。有的网友说比亚迪宋 PLUS DM-i 动力不错，但是内饰一般。有的网友说传祺 GS4 DM-i 外观好看，但是空间小了点。还有的网友说小鹏 G6 智能化配置强，但是续航不够。这些评论啊，都让我对各个车型有了更深入的了解。

我还记得有一次，我在一家 4S 店里看车。店里那工作人员啊，就跟我说：“先生，你看这款车啊，它的混动技术真的很先进哦。”我当时就愣了一下。我就问他：“具体咋先进了呀？”他就跟我说啊，说这款车的发动机和电动机配合得特别默契，能够最大限度地利用能源。我当时就觉得啊，这工作人员还真是专业。这混动技术啊，可不像我想象的那么简单。

说到这，我觉得啊，买车真是个技术活。得考虑到各方面的事儿。得考虑价格啊，配置啊，油耗啊，舒适性啊，还有品牌啊。就拿小李来说吧，他既要考虑价格不超过 13 万，又要考虑轴距两米九以上，还要考虑舒适性。这可不是个容易的事儿。

我还听到一个网友分享的经历。他说他当时买插混车啊，没仔细研究。结果啊，买回来才发现充电是个大问题。这充电设施不完善啊，充电桩不好找啊。他每次都要绕着圈儿找充电桩。这真的是太麻烦了。所以啊，大家在买车的时候啊，一定得考虑到这些细节问题。

我也在想啊，这汽车市场发展得可真快。各种新技术、新车型不断涌现。像什么混动技术啊、智能网联技术啊，以前想都不敢想的东西，现在都变成现实了。这变化可真是让人感叹不已。

我有一次去参加一个车展。那车展上的车啊，各种各样，看得我眼花缭乱。我看到了好多插混车。那些插混车啊，外观时尚得很，配置丰富得很。我就跟一个参展的工程师聊了聊。他说现在插混车发展得可快了，未来肯定还有更多的创新和应用。

我朋友最近又跟我聊起他的哈弗大狗 DHT-PHEV。他跟我说啊，他现在越来越喜欢这辆车了。他说啊，这车子的混动技术真的是太先进了。发动机和电动机之间的切换特别平顺，你几乎感觉不到任何的顿挫感。而且啊，他的油耗也控制得特别好。他跟我说：“我这哈弗大狗啊，真的是赚到了。”

说到哈弗大狗 DHT-PHEV，咱不得不提的就是它的价格。这车才 18 万左右，但是它的配置却丰富得让我们这些老司机都觉得咋舌。你想想，你花这点钱，能买到一辆外观霸气、内饰精致、配置丰富的插混车，真的是性价比超高。

再说说哈弗大狗 DHT-PHEV 的那套混动系统。这混动系统啊，用的是 1.5T 发动机与电动机组成的。这组合啊，在动力上真的是让人惊艳。不管是城市里的走走停停，还是高速上的飞奔疾驰，这车子都能轻松应对，动力源源不断，让你开起来那叫一个痛快。

说到这里啊，我真的是越来越期待小李能选到他心仪的车了。我也相信啊，他这么用心地去了解、去比较，一定能选到最合适的车。

各位看官，你们要是也有选车这方面的困惑，不妨也去论坛上看看，多看看评测和网友评论，多听听大家的经验和建议。毕竟啊，选车这事儿，咱们得慎重，不能马虎。这车子可跟咱们以后的生活质量有关系呢。你们说是不？

也不知道啊，以后汽车技术在新能源这方面还会不会有更多让人惊掉下巴的创新成果。也许有一天，插混车能在续航里程、充电速度这些方面都达到一个新的高度，到时候咱们买车就更方便了。真不知道啊，这未来到底是啥样的。

（内容来源：北青网）