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曝特斯拉新Model Y刹车变硬 用的小米SU7同款技术?

2025-03-17 02:50:47

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曝特斯拉新Mo、del" Y刹车"变,硬 用的小米SU7同款技。术?

[CNMO科技消息]近日,不少刚提车的车主吐槽刹车脚感太硬。

有汽车博主出来解释,称其实老款刹车调校本就偏运动,但新款换了套刹车系统——把传统机械助力系统换成了博世最新的电子线控刹车,这套系统和小米SU7用的是同款技术。虽然听起来高大上,但实际体验就像踩在紧绷的弹簧上,少了传统刹车那种越踩越有的渐进感。

对于车主来说,脚感过硬可能导致城市拥堵路况下刹车控制费力,长时间驾驶易疲劳。不过特斯拉留了后手,焕新ModelY可以通过远程升级调整刹车软硬,这对已经提车的用户来说算是个安慰。

其实不仅仅是刹车,焕新ModelY很多地方都有改变。据悉,焕新版ModelY对悬架进行了全新调校,使得车辆在粗糙路面上行驶时滤振效果提升了51%,能耗降低至11.9kWh/100km。NVH表现同样得到了优化,路噪降低了22%,风噪减少了20%。

外观变化更是肉眼可见。车头那条贯穿式灯带配上分体大灯,C字形包围让前脸看着比老款凶悍不少,车尾同样换上贯穿式灯带。

从这些升级能看出,特斯拉这次改款明显冲着提升日常使用体验来的。虽说刹车脚感争议还在发酵,但能远程升级这点倒是很"特斯拉"——毕竟没有什么是OTA解决不了的,如果有,那就多升几次。

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(内容来源:中国江苏网)

作者: 编辑:崔欣怡

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