丰田新一"代GR8"86改，由自主研发! 媒体爆料团队。从马自达借调而来

先前 丰田 旗下车队 ORC ROOKIE Racing 的监督大嶋和也表示，新一代 GR86 目前已经在赛道测试中，将采用自家研发的全新前置引擎后轮驱动平台，有媒体更透露新一代 GR86 的研发团队是从 马自达 借调而来，意味着两大车厂将会有所合作。

根据媒体报导，新一代 GR86 不会再和 斯巴鲁 合作，虽然是 丰田 自行研发调校，但开发团队却是从 马自达 借调而来，毕竟 马自达 目前拥有丰富的后驱经验，甚至招牌的 SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS 车辆动态管理系统也有望导入新时代 GR86。

动力配置方面，下一代 GR86 将捨弃原本 2.4 升水平对卧引擎，改采用 1.6 升三缸涡轮引擎并加入 Hybrid 油电混合科技，由于 GR86 将维持后轮驱动设定，因此油电系统是类似于 Cruiser 250 的纵置引擎与马达串联形式。

同时有媒体释出新一代 GR86 预想图，推测车长将增长至 4,300mm、车宽来到 1,800mm，至于高度则从 1,310mm 下降至 1,300mm，搭载最新时代的车头设计语言，尤其是锐利的头灯组风格，长车头短车尾的比例与车尾肌肉感十足的线条，都有小一号 GR Supra 的视觉感。

（内容来源：华尔街见闻）