标配空气？悬架和CDC减震! 164、5km续，航, 3月即将上市, 剑指比亚迪汉

大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊星途星纪元ES增程版这款车。最近这款车可是火得不行，官图一发布，朋友圈里就炸开了锅。作为一位老司机，我对这款车也是充满了期待，毕竟1645km的综合续航、标配空气悬架和CDC减震，这些配置听起来就让人心动。今天我就以第一人称的视角，带大家好好品一品这款车，看看它到底值不值得咱们掏腰包。

首先，咱们从外观说起。星纪元ES增程版的外观设计延续了纯电版的风格，整体看起来非常大气。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配贯穿式的LED日间行车灯带，科技感十足。前包围两侧的通风口与大灯组相连，给人一种运动感十足的视觉冲击。尤其是新增的极光紫车身配色，看起来非常高级，开出去绝对能吸引不少眼球。车顶还配备了激光雷达，这意味着它很有可能搭载高阶智能驾驶系统，这对于咱们这些喜欢科技感的人来说，绝对是个加分项。

车身侧面，星纪元ES增程版的线条非常流畅，优雅中带着一丝动感。大尺寸的双色轮圈配合红色的刹车卡钳，运动感直接拉满。尾部设计也很出彩，贯穿式的尾灯组让整个车尾看起来更加宽大，后包围的熏黑设计则增加了立体感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距达到了3000mm，这个尺寸在同级别车型中算是非常宽敞了，坐在里面绝对不会觉得憋屈。

接下来咱们聊聊内饰。虽然官方还没有公布内饰的详细图片，但根据星途一贯的风格，星纪元ES增程版的内饰肯定不会让人失望。我猜测它会采用大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。座椅材质应该也会非常考究，毕竟这是一款定位高端的车型，舒适性和豪华感肯定是要兼顾的。至于空间，3000mm的轴距摆在那里，后排空间肯定非常宽敞，坐三个人也不会觉得拥挤。后备厢的容积应该也不会小，日常家用或者长途旅行都完全够用。

动力方面，星纪元ES增程版搭载了1.5T增程器，最大功率为105kW。虽然电机的具体参数还没有公布，但根据官方透露的信息，这款车的综合续航里程可以达到1645km，这个数字在同级别车型中绝对是个亮点。对于咱们这些经常跑长途的人来说，续航里程越长，心里就越踏实。而且，新车还支持2.4C峰值充电倍率和110kW充电功率，17.5分钟就能将电池包电量从20%充至80%，这个充电速度可以说是非常给力了。再也不用担心充电时间太长耽误行程了。

底盘方面，星纪元ES增程版全系标配空气悬架和CDC减震，这可是个不小的亮点。空气悬架可以根据路况自动调节车身高度，既能提升舒适性，又能增强通过性。CDC减震则可以根据路况实时调整减震器的阻尼，进一步提升车辆的操控性和舒适性。这两项配置在同级别车型中并不多见，星途这次可以说是诚意满满。

说到操控，星纪元ES增程版的表现应该也不会差。虽然我还没有试驾过这款车，但根据星途以往车型的表现，这款车的操控性应该不会让人失望。空气悬架和CDC减震的加持，让这款车在舒适性和操控性之间找到了一个很好的平衡点。无论是城市道路还是高速公路，这款车都能轻松应对。

最后咱们聊聊价格。虽然官方还没有公布具体的售价，但根据星途的品牌定位和这款车的配置来看，价格应该不会太低。不过，考虑到它的续航里程、空气悬架和CDC减震这些高端配置，我觉得这款车的性价比还是相当高的。尤其是对于那些追求科技感和舒适性的消费者来说，这款车绝对是个不错的选择。

总的来说，星途星纪元ES增程版是一款非常值得期待的车型。它不仅拥有超长的续航里程，还配备了空气悬架和CDC减震这些高端配置，无论是外观设计还是内饰质感，都展现出了星途品牌的诚意。如果你正在考虑入手一款新能源车，不妨等等这款车上市，说不定它会成为你的心头好。好了，今天的车评就到这里。我是隔壁老王，咱们下次再见！

（内容来源：河南日报）