梅赛德斯高管：坦言: 豪"华车设计不"计不应只围绕大屏幕

在豪华汽车的定义中，材料质量和工艺精湛一直是核心要素。然而，随着科技的发展，汽车制造商们纷纷通过超大显示器和智能软件来提升竞争力。梅赛德斯的设计负责人在接受ABC新闻采访时明确表示，豪华车的设计不应仅仅依赖于屏幕。

Gorden Wagener指出，尽管如今每辆车几乎都配备了大屏幕，但屏幕本身并不是奢侈品。“我们必须在屏幕之外创造奢华，”他强调道。他提到，梅赛德斯需要在工艺和复杂性上进行提升，以保持其在豪华车市场的声誉。

Wagener还提到，关于超大屏幕的使用存在一些问题，尤其是内容的质量。“当你有一个大屏幕时，你希望上面有很棒的内容。因此，我们正在制作更具体、更有趣的内容。”他承诺，尽管面临挑战，Hyperscreen仍将继续存在，并将在2026年对S级轿车进行重大升级。

他指出，过度依赖大屏幕可能导致一些问题，例如仪表板容易留下指纹，厚重的显示屏边框在豪华车中显得不够美观。此外，超大屏幕的设计往往减少了物理控制开关的使用，这让许多消费者感到不便。

在谈到人工智能对汽车设计的影响时，Wagener表示，虽然人工智能可以处理大量信息，但目前仍有许多局限性。他预言，未来十年内，AI将在设计领域扮演更重要的角色，“我的继任者将是一台机器，而且会比我的薪水便宜得多。”

（内容来源：齐鲁晚报）